Per pastarąjį dešimtmetį Juodkalnija įgijo didžiulį populiarumą tarp vietinių paplūdimio mėgėjų. Dauguma tų, kurie nori atsipalaiduoti Adrijos jūros pakrantėje, atvyksta į Tivato oro uostą, bet tai nėra pagrindinis šalies kurortas - pagrindinis turistų srautas siunčiamas į Budvą. Jei esate tarp tų turistų, kurie gali taupyti pinigus atsisakydami kelionių kompanijos paslaugų, turėtumėte pabandyti skristi ir užsisakyti viešbutį patys, bet tuomet turėtumėte iš anksto išsiaiškinti, kaip iš Tivato patekti į Budvą.
Atstumas
Juodkalnija yra nedidelė šalis, iš esmės nėra didelio atstumo, todėl Budva yra netoli Tivato - vos 25 km. Vis dėlto jums nereikės jų pėsčiomis, ir su lagaminais - dar labiau, todėl jums reikia sugalvoti kažką daugiau tinkamo.
Keliautojui svarbu teisingai apskaičiuoti ne tik atstumą, bet ir laiką, kurį galima praleisti įveikiant. Autobusas, kuris važiuos tarpiniais maršrutais, nuo Tivato iki Budvos, užtruks geras 40 minučių, o taksi, žinoma, trunka 20–25 min., Tačiau pirmas variantas bus pigesnis turistui.
Nepriklausomai nuo jūsų pasirinkto transporto būdo visur yra subtilybių.
Autobusai
Jei išvykstate be kelionių, kurį organizuoja kelionių agentūra, pigiausias būdas iš Tivato į Budva bus keleivinis autobusas. Šio transporto tvarkaraštis gali būti periodiškai keičiamas. bet apskritai autobusai tarp dviejų miestų vyksta nuo maždaug 5,20 ryto iki 20.40 val. - bent jau 2018 m. Be to, Paprastai šeštadienį vyksta dar ankstesnis skrydis, išvykstant iš 4,50 ryto.
Autobusų intervalas šiame maršrute yra apie pusvalandį, tačiau savaitgaliais dėl padidėjusios paklausos pridedama dar keletas skrydžių, dėl kurių intervalas sumažėja.
Bilietas paprastai perkamas iš vairuotojo ar laidininko, o bilieto kaina tarp šių dviejų taškų yra maždaug 2-3 eurai vienam asmeniui.
Skirtingai nuo mūsų realybės, bagažo įdėjimas į bagažo skyrių reikalauja atskiro mokėjimo, kuris sudaro dar 1 eurą.
Tivat oro uostas yra tik pusantro kilometro atstumu nuo miesto centro, apie kilometrą nuo autobusų stoties, ir, kaip jūs suprantate, taip pat nėra visai centre. Be to, mieste turėsite nuvykti, bet jei norite patekti į Budvą iš oro uosto, atkreipkite dėmesį, kad stotelė yra daug arčiau. Maršrutas iš Tivato į Budva vyksta tiesiog 100 metrų nuo keleivių terminalo, palei kelis šimtus metrų, o jūs pamatysite būdingą grybelį.
Norėdami eiti į Budvą, jūs netgi neturite kirsti kelio iš oro uosto, bet atkreipkite dėmesį pats autobusas nesibaigia, net jei jis mato keleivius - reikia „balsuoti“.
Patyrę Juodkalnijos lankytojai atkreipia dėmesį į tai, kad autobusai paprastai yra pasirengę sustoti be nurodyto sustojimo, taigi, jei jūs matote transportą su jumis, pabandykite sulėtinti.
Atkreipkite dėmesį, kad dauguma autobusų tinka jums, bet ne visi. Nuo tada, kai Tivatas yra didžiausias tarptautinis Juodkalnijos oro uostas, iš jos eina svarbus greitkelis, kuriame yra Budva, tačiau tai nereiškia, kad visi autobusai eina į jį, ir ne toliau.Atitinkamai pati Budva negali būti prisiminta skrydžio pavadinime, jei ji nėra galutinė paskirties vieta, bet praeinantis autobusas galėjo jus nukreipti į tą vietą.
Tuo pačiu metu vienintelės pasirinkimo galimybės galutiniam tikslui, kuris jums netinka, yra Kotor, Herce Novi ir Igalo.
Taip pat reikėtų pažymėti komerciniai pervežimai, panašūs į autobusą, bet geriau išsiskiriantys komforto lygiu. Tokio pervežimo privalumas yra padidintas greitis dėl mažiau sustojimų, kabinoje yra daug vietos, o sėdynės yra patogios. Tačiau tokiam sprendimui yra daug trūkumų - per pusvalandį pėsčiomis nueisite į savo stotį iš oro uosto, eismo intervalas neviršija kas 2-3 valandas, o kaina didesnė - iki 4 eurų už kelionę.
Taksi
Tai dar vienas labai populiarus variantas, leidžiantis greičiausiai patekti į tikslą, nes nebus tarpinių sustojimų. Praktika rodo, kad didelėms įmonėms, užsakančioms automobilį, nebus daug daugiau nei kelionės autobusu Ši parinktis yra gera, jei užsakytas viešbutis yra viešojo transporto maršruto ribose.
Čia yra daug taksi paslaugų, o kai kurie iš jų yra sutelkti į užsienio turistus, kuriuos jie priima net ir populiariuose pasiuntiniuose, todėl galite iš anksto rezervuoti pervežimą iš oro uosto net nepalikdami namų. Pavyzdžiui, galite atkreipti dėmesį į šias įmones:
- Terrae taksi Tai laikoma vienu iš pigiausių variantų, nes net piko sezono metu jums bus išmestas Budva apie 15 eurų, o sezono metu kelionė kainuos dar porą eurų mažiau;
- Intui Travel žinomas kaip vidutinio komforto klasės operatorius - jie paprašys pervesti gerą 20 eurų, tačiau jie patys turi geresnių automobilių ir netgi turi nemokamą belaidį internetą savo automobiliuose;
- KiwiTaxi brangesnis nei daugelis konkurentų, kaina už kelionę į Budvą gali kainuoti iki 25 eurų, tačiau parkas taip pat yra geriausias, o vairuotojai atvyksta beveik iš karto, o vidutiniškai tik laukiamas taksi laukimo laikas yra 10 minučių.
Beje, daug gerų viešbučių Budvoje, net ir kambario rezervavimo etape, siūloma į kainą įtraukti pervežimą iš oro uosto. Sunku pasakyti, kaip pelninga tai yra (viskas priklauso nuo konkretaus viešbučio sąlygų), bet tai, kas patogu, yra neabejotinai: atvykus į lėktuvą, asmuo, turintis vardo ženklą, laukia jūsų oro uoste, kad pasiektų ir pasiektų svečius tiesiai į adresą, ir jūs neturite nieko mokėti.
Be to, daugelis a priori viešbučių įtraukia į kambario kainą, todėl jūs galite apgauti save, atmesdami galimybę.
Ką patyrę keliautojai atkreipia dėmesį į tai Nemokami taksi jau yra nuostolingi. Šie vairuotojai naudojasi atvykusių žmonių nežinojimu, o kelionei į Budvą piko sezono metu galite lengvai atsisakyti 60 eurų. Vietoj to, turėtumėte užsisakyti taksi per oficialius tinklalapius (kiekvienas vietinis vežėjas juos turi) - tada kaina bus kukli ir fiksuota, o jūs galite pasirinkti įvairias galimybes, pvz., Keleivių salono talpą (didelę įmonę), oro kondicionavimą ir kitas savybes.
Nuomojami automobiliai
Jei esate labai nepriklausomas keliautojas, gali būti naudinga išsinuomoti automobilį. Jos dėka, bet kuriuo patogiu metu galite matyti bet kokias netgi nuotolines vietas. Kaip ir taksi atveju, ši paslauga gali būti užsakyta iš anksto naudojant įmonės interneto svetainę, tačiau problema taip pat gali būti išspręsta vietoje, nes atitinkamą paslaugą teikia pats Tivat oro uostas.
Kai kuriose svetainėse kompaktiškiems automobiliams, kurios pažodžiui prasideda nuo 9 eurų per dieną, galite pamatyti gana priimtinas kainas, tačiau visada turėtumėte atidžiau pažvelgti į sąlygas.Pavyzdžiui, kai kurie savininkai reikalauja papildomo mokesčio už automobilio pristatymą į oro uostą, taip pat gali būti specialiai sumokėta, kad pabaigoje jūs paliekate transportą ne ten, kur jis buvo paimtas. Trumpai tariant, geriau sutelkti dėmesį į 25–30 eurų kainų intervalą - tai taip pat leidžia apsvarstyti patogiausius ir patogiausius automobilių modelius.
Net atsižvelgiant į apmokėjimą už degalus, ši galimybė gali būti gana gera šeimai ar jaunų žmonių kompanijai, norintiems pamatyti viską - taupysite apie tą patį pinigą mokėdami už ekskursijas.
Dokumentai rengiami gana paprastai ir greitai - vietos gyventojai supranta, kad turistui svarbu išspręsti visus skubiai judančius klausimus, o ne prarasti pusę savo atostogų biurokratiniais vėlavimais. Automobilių nuomos kompanijų atstovai paprastai jau parengė dokumentų rinkinį, kad nė viena iš šalių neturi papildomų klausimų ir dokumentas gali būti pasirašytas beveik iš karto.
Svarbus dalykas yra tas, kad netgi už paprastą išsinuomotą automobilį mokate, nes jei jį paimsite, turėtumėte jį intensyviai naudoti.. Dėl šios priežasties nėra prasmės automobilį nuvažiuoti tik iš Tivato į Budvą ir atgal per atostogų savaitę. Tarp šių dviejų miestų yra puiki autobusų linija, o pats „Tivat“ yra kampe, todėl dažnai yra tikslinga išsinuomoti automobilį pačiame Budvoje, kurį galima pasiekti ir viešuoju transportu.
Pats Budva yra daug arčiau šalies centro, todėl protingiau pradėti ekskursijas į įvairias Juodkalnijos vietas.
Kelyje nuo Tivato iki Budvos žiūrėkite šį vaizdo įrašą.
